西日本旅客鉄道(JR西日本)と大阪ターミナルビル株式会社が大阪市北区大深町で進めている大阪駅西高架エリア開発。JR大阪駅西側に設置予定の新しい改札口に隣接する新駅ビル(ウエストゲートビルディング?)を建設、うめきた2期地区を初めとした大阪駅西側地区の玄関口として、ビジネス活動拠点と商業ゾーンを整備する計画。規模は地上23階建て、高さ121.6ｍ、延床面積60,095.44㎡、2021年2月の着工、2024年6月の竣工を予定している。
完成イメージ図
うめきた側からのイメージ
西側上空からのイメージ
引用元：大阪駅がさらに西側に広がります【JR西日本プレスリリース】
全体計画では商業施設やバスターミナルが設置される高架下開発が延床面積約7,000㎡、そのうち店舗面積が約3,000㎡。新駅ビルは延床面積約59,000㎡、そのうちオフィス賃貸面積が約23,000㎡となる。低層部には広場空間が設けられ、うめきた2期地区開発と連携した歩行者の回遊性向上を図る。
位置図
大阪駅西側地区へのアクセス性向上の観点から、各ホームへとアクセス可能な新たな改札口を西側高架下に整備。大阪環状線ホームを西側へ延長し、ホーム上の設備を高架下に移転集約。うめきた2期地区に整備される地下新駅とも改札内接続が可能な構造となる。
現地の様子（2020年12月）
ノースゲートビルディングと駐車場の間に建設される
向こうに大阪梅田ツインタワーズ・サウスの現場が見える
この東西に細長い敷地に新しい駅ビルが建設される
商業施設アルビ大阪は2021年2月28日に閉館する予定
手前が大阪中央郵便局跡地の再開発現場
奥側がうめきた2期地区の再開発現場
手前ではJR東海道支線の地下化および新駅設置工事が進んでいる
物件概要
| 名称 | 計画名：大阪駅西高架エリア開発 |
|---|---|
| 所在地 | 地名地番：大阪市北区大深町19番10の一部、梅田三丁目138番、139番、140番、141番の一部 |
| 用途 | 駅施設・事務所・物販店舗・飲食店舗 |
| 敷地面積 | 全体 19,859.86㎡ |
| 建築面積 | (申請)3,690.46㎡ (申請以外)15,322.19㎡ (全体)19,012.65㎡ |
| 延床面積 | (申請)60,095.44㎡ (申請以外)16,133.98㎡ (全体)76,229.42㎡ |
| 容積率対象面積 | (申請)57,895.73㎡ (申請以外)16,133.98㎡ (全体)74,029.71㎡ |
| 高さ | 121.6m (申請以外)7.7m |
| 階数 | (申請)地上23階・地下1階・塔屋1階 (申請以外)地上1階・地下1階 |
| 構造 | S造 一部SRC造 (申請以外)S+RC造 |
| 建築主 | 西日本旅客鉄道株式会社、大阪ターミナルビル株式会社 |
| 設計者 | 西日本旅客鉄道株式会社一級建築士事務所 |
| 施工 | 株式会社大林組大阪本店 |
| 着工 | 2021年(令和3年)2月末日 |
| 竣工予定 | 2024年(令和6年)6月末日 |
地図
建設予定地はJR大阪駅の北西側。ノースゲートビルディングと駐車場棟の間に位置する。高架下の再開発に伴い、南側で開発が進む大阪中央郵便局跡地の再開発ビルと地下で相互に接続される予定。
公式資料および関連サイトなど
- 大阪駅がさらに西側に広がります【JR西日本プレスリリース】
