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【梅田】大阪駅西高架エリア開発 新駅ビルの建設状況 2021年7月

西日本旅客鉄道(JR西日本)と大阪ターミナルビル株式会社が大阪市北区大深町および梅田3丁目で進めている大阪駅西高架エリア開発。JR大阪駅西側に設置される新しい改札口と直結する新駅ビル(ウエストゲートビルディング?)を建設、うめきた2期地区を初めとした大阪駅西側地区の玄関口として、ビジネス活動拠点と商業ゾーンを整備する。規模は地上23階建て、高さ121.6m、延床面積60,207.30㎡、2024年6月の竣工を予定している。

完成イメージ図

大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 完成イメージ図 01
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル
うめきた側からのイメージ
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 完成イメージ図 02
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル
西側上空からのイメージ
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 完成イメージ図 03
改札内連絡通路のイメージ

引用元:大阪駅がさらに西側に広がります【JR西日本プレスリリース】

全体計画では商業施設やバスターミナルが設置される高架下開発が延床面積約7,000㎡、そのうち店舗面積が約3,000㎡。新駅ビルは延床面積約59,000㎡、そのうちオフィス賃貸面積が約23,000㎡となる。低層部には広場空間が設けられ、うめきた2期地区開発と連携した歩行者の回遊性向上を図る。

位置図

大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 位置図

大阪駅西側地区へのアクセス性向上の観点から、各ホームへとアクセス可能な新たな改札口を西側高架下に整備。大阪環状線ホームを西側へ延長し、ホーム上の設備を高架下に移転集約。うめきた2期地区に整備される地下新駅とも改札内接続が可能な構造となる。

フロア構成

大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル フロア構成図
フロア構成図
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 1F平面イメージ
1F 平面イメージ
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 2F平面イメージ
2F 平面イメージ

新駅ビルのフロア構成は、1Fに駅コンコース等、2Fに通路・広場、3F~5Fに商業ゾーン、6Fおよび9F~22Fがオフィスゾーンとなる。

現地の様子(2021年7月)

大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 2021年7月 01
建設地の北西側から撮影
左奥にノースゲートビルディングが見える
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 2021年7月 02
建設地の北東側から撮影
写真右側がうめきた2期地区の建設現場
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 2021年7月 03
建設地の西側から俯瞰
中央の細長い敷地に新駅ビルが建設される
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 2021年7月 04
地下部分の構築が行われているようだ
大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 2021年7月 05
高架下でも同時に工事が行われている
(仮称)梅田3丁目計画 2021年7月 05
建設地の南側から俯瞰
手前は梅田3丁目計画の建設現場

物件概要

名称 計画名:大阪駅西高架エリア開発
所在地 地名地番:大阪市北区大深町19番10の一部、梅田三丁目138番、139番、140番、141番の一部
用途 駅施設・事務所・物販店舗・飲食店舗
敷地面積 全体 19,859.86㎡
建築面積 (申請)3,690.46㎡ (申請以外)15,322.19㎡ (全体)19,012.65㎡
延床面積 (申請)60,207.30㎡ (申請以外)16,133.98㎡ (全体)76,341.28㎡
容積率対象面積 (申請)58,012.14㎡ (申請以外)16,133.98㎡ (全体)74,146.12㎡
高さ 121.6m (申請以外)7.7m
階数 (申請)地上23階・地下1階・塔屋1階 (申請以外)地上1階・地下1階
構造 S造 一部SRC造 (申請以外)S+RC造
建築主 西日本旅客鉄道株式会社、大阪ターミナルビル株式会社
設計者 西日本旅客鉄道株式会社一級建築士事務所
施工 株式会社大林組大阪本店
着工 2021年(令和3年)2月末日
竣工予定 2024年(令和6年)6月末日

大阪駅西高架エリア開発 新駅ビル 建築計画のお知らせ
大阪駅西高架エリア開発 建築計画のお知らせ

地図

建設予定地はJR大阪駅の北西側。ノースゲートビルディングと大阪ステーションシティ駐車場の間に位置する。高架下の再開発に伴い、南側で開発が進む大阪中央郵便局跡地の再開発ビル(梅田3丁目計画)と接続、また「うめきた2期地区」に新設される地下新駅(大阪駅)と改札内で接続される。

公式資料および関連サイトなど

過去の取材記事リスト

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