三菱地所・大阪ガス都市開発・オリックス不動産・関電不動産開発・積水ハウス・竹中工務店・阪急電鉄・三菱地所レジデンス・うめきた開発特定目的会社(大林組SPC)の9社が、大阪市北区大深町の旧梅田貨物駅跡地(大阪駅北地区)に建設中のグラングリーン大阪 北街区。2024年夏頃の先行まちびらき、2027年度の全体開業を予定している。
グラングリーン大阪 全体イメージ
コンセプトは「“Osaka MIDORI LIFE”の創造」。これまでの都市づくりのパラダイムを超え、多様性を受け入れて知恵を分かち合い、それぞれの“Quality of Life(QOL)”の向上を感じられる社会の構築に貢献。そのために「みどり」と融合した生命力あふれる都市空間や、イノベーション活動の拠点、様々な人が新しい活動にチャレンジできる仕組みをつくり、活力に満ちた創造的なライフモデル”Osaka MIDORI LIFE“をうめきたから関西、そして国内外へと発信する。
引用元:うめきた2期地区開発事業「グラングリーン大阪」公式サイト
グラングリーン大阪 全体計画
グラングリーン大阪の開発は敷地全体(約91,150㎡)を南街区と北街区に分けて行う。南街区にはMICE施設、オフィス、商業、ホテル(スーパラグジュアリーホテルおよびアップスケールホテル)、都市型スパからなる南街区賃貸棟(パークタワー・ゲートタワー・サウスタワー)と南街区分譲棟、北街区には中核機能、オフィス、商業、ライフスタイルホテルからなる北街区賃貸棟(ノースタワー)および北街区分譲棟を建設。中央部に約45,000㎡の(仮称)うめきた公園を設け、南側にリフレクション広場、北側にうめきたの森を整備する。
グラングリーン大阪への導線は、JR大阪駅ノースゲートビルディング、グランフロント大阪北館、新駅ビル、新梅田シティからのデッキ接続、うめきた広場からの地下接続となる。北街区と南街区の間は都市計画道路が通り、両サイドにステッププラザと呼ばれる歩行者空間を整備。その上を2階レベルでひらめきの道が通る。
引用元:うめきた2期地区開発事業「グラングリーン大阪」公式サイト
北街区の完成イメージ図
建物の規模は北街区賃貸棟が地上26階建て、高さ124.30m、延床面積65,421.20㎡、北街区分譲棟が地上46階建て、高さ約172.55m、延床面積約72,593.16㎡、総戸数約600戸となる。
引用元:うめきた2期地区開発事業「グラングリーン大阪」公式サイト
キャノピーby ヒルトン大阪梅田
北街区賃貸棟(ノースタワー)内のライフスタイルホテル(LSホテル)には日本初となるヒルトン系の「キャノピーby ヒルトン大阪梅田」が進出。客室数308室にキャノピー・セントラル、カフェ、会議室、トランスファー・ラウンジ、フィットネス等を備える
引用元:うめきた2期地区開発事業「グラングリーン大阪」公式サイト
現地の様子(2023年5月)
物件概要
北街区賃貸棟(ノースタワー)
名称 | (仮称)うめきた2期地区開発事業 北街区賃貸棟(ノースタワー) |
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所在地 | 大阪市北区大深町1番40、1番41の一部、1番18の一部 (大阪都市計画事業大阪駅北大深西地区土地区画整理事業区域内6街区②-2、①-2) |
用途 | 事務所・ホテル・商業施設等 |
敷地面積 | 8,402.88㎡ |
建築面積 | 5,350.00㎡ |
延床面積 | 65,421.20㎡ |
容積率対象面積 | 54,618.72㎡ |
高さ | 124.30m |
階数 | 地上26階・地下3階 |
構造 | S造 (一部RC造・SRC造) |
建築主 | 三菱地所株式会社、大阪ガス都市開発株式会社、オリックス不動産株式会社、関電不動産開発株式会社、積水ハウス株式会社、株式会社竹中工務店、阪急電鉄株式会社、うめきた開発特定目的会社 |
設計者 | 株式会社日建設計一級建築士事務所 |
施工 | うめきた2期共同企業体 (株式会社竹中工務店・株式会社大林組) |
着工 | 2021年(令和3年)2月中旬 |
竣工予定 | 2024年(令和6年)4月下旬 |
北街区分譲棟
名称 | (仮称)うめきた2期地区開発事業 北街区分譲棟 |
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所在地 | 大阪市北区大深町1番41の一部、1番18の一部 (大阪都市計画事業大阪駅北大深西地区土地区画整理事業区域内6街区②-1、①-1) |
用途 | 共同住宅(分譲) |
敷地面積 | 7,318.81㎡ |
建築面積 | 3,609.30㎡ |
延床面積 | 72,593.16㎡ |
容積率対象面積 | 47,561.62㎡ |
高さ | 172.55m |
階数 | 地上46階 |
構造 | RC造 |
建築主 | 積水ハウス株式会社、大阪ガス都市開発株式会社、オリックス不動産株式会社、関電不動産開発株式会社、株式会社竹中工務店、阪急電鉄株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、うめきた開発特定目的会社 |
設計者 | 株式会社竹中工務店 一級建築士事務所 |
施工 | 未定 |
着工 | 2022年(令和4年)4月初旬 |
竣工予定 | 2026年(令和8年)3月下旬 |
地図
建設場所はJR大阪駅の北西側に位置する旧梅田貨物駅跡地。JR大阪駅を初め7駅13路線が集結する関西最大の巨大ターミナルに位置する。2023年には開発敷地内にJR大阪駅と改札内で接続する「うめきた(大阪)駅」が開業予定。将来的には中之島、難波、天王寺、関西空港方面を結ぶ「なにわ筋線」の開業も予定されており、関西全域の広域アクセスが飛躍的に向上すると見込まれている。